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商品訊息功能
- 品號：4366133
- 100%棉.細膩柔軟
- 被套雙面花色設計
- 增添視覺及
商品訊息描述
商品訊息特點
| 品牌名稱 | |
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| 被套-規格 |
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| 被套-功能 |
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| 被類表布-材質 |
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居家
商品規格
商品內容:
◆內容件數：單人被套x1件
◆材質：100%棉
尺寸：
◆單人被套－4.5x6.5尺(135x195cm)±5%
◆被套內綁繩：有，四角
◆產地:中國
◆本檔產品為「被套」
◆網頁圖片僅為示意圖參考，不含拍攝道具，實際出貨件數以「商品內容」說明為主。
◆顏色：如圖，網頁產品因拍攝關係，與實品略有差異，實品顏色更佳 。
◆產品圖僅供參考，實際內容做法以出貨為主.
◆清潔保養方式：可水洗/不可乾洗/不可烘乾/不可漂白
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今天(13日)是中小學開學日，部分學校開始試辦延後到校上課措施，讓學生們有更充裕的時間吃早餐或睡飽一點，台北市教育局長曾燦金一早也到學生家中共享早餐，陪同小朋友延後上學，試辦學校表示，絕大多數的學生今天(13日)都接近8時半才到校，看起來精神不錯。
教育部在去年12月發布「高級中等學校學生在校作息時間規劃注意事項」，放寬各校學生到校時間。台北市教育局從新學期開始，鼓勵轄內學校試辦延後到校方案，充分授權各國中自主運用上午8時20分以前的時間，國小則在上午8時40分前。
台北市目前有4所學校率先試辦，其中，可刷卡 民族國中與至善國中安排7、8年級學生，每週有2天的上學時間從原本的7時半延後至8時；民族國小及湖田國小是全校學生都能延後到8時30分到校，民族國小選定每週一辦理，湖田國小則是每週5天全面實施。
台北市教育局長曾燦金13日一早前往民族國小，了解延後到校的試辦情況，並到學生家中拜訪，與家長、學生一起吃早餐，再陪同孩子到校。曾燦金表示，延後到校可以讓學生有時間在家吃早餐，以培養良好的飲食習慣，並呼籲學生們不能因此延後就寢時間。曾燦金：『(原音)如果我們延後上課以後，孩子還是沒有提早睡覺的時候，那我相信這個還是會破功，希望能夠比如說10點就能夠上床睡覺，早一點起床，那也希望能夠好好的吃早餐。』
全面實施延後到校的湖田國小位在陽明山竹子湖，校長江啟昱指出，由於學校位處郊區，推動延後到校讓許多家長和學生都感到更方便，不用再那麼早起。他表示，開學第一天，只有極少數的學生選擇在8點前到校。江啟昱：『(原音)大部分的小朋友都在8點10分到8點半之間到校，只有少數1、2位在7點50左右，大家都喜歡晚一點到學校，因為可以睡飽一點，從容吃早餐，然後從容來上學。』
江啟昱表示，這項彈性措施可讓各校因地制宜，未來也可觀察孩子們是否能在延後到校後，進一步提升學習成效。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
【記者謝政儒桃園報導】桃園市長鄭文燦昨（20）日下午前往桃園機場捷運A1站，出席「桃園機場捷運電子票證簽約記者會」時表示，機場捷運是國人期待已久的重大建設，為提升搭乘時的便捷性，桃園捷運公司積極辦理多卡通電子票證業務，今日與悠遊卡、一卡通、愛金卡、遠鑫電子四大票證公司簽署合作協議書（MOU），未來民眾可持悠遊卡、一卡通、桃園市市民卡、HappyCash有錢卡（二代卡）搭乘，而icash也將於年底前上線使用，機場捷運提供多種電子票證系統選擇，希望讓民眾感受搭乘機捷的便利服本周優惠務。
有限 鄭文燦說，為讓機場捷運提供更好的服務，使國人及國際旅客可以看見台灣的進步，推出許多令人耳目一新的服務，包含預辦登機、行李託運、全線提供免費4G Wi-Fi無線上網、直達車提供無線充電服務。此外，為了提升服務品質，並節省旅客購票時間，機場捷運採用多卡通電子票證系統，接受8種卡片，讓乘客在使用票證時，有更多選擇及自由。今日簽署合作協議書，可讓民眾持悠遊卡、一卡通、桃園市市民卡、HappyCash有錢卡（二代卡）進站搭乘捷運，相當便利。目前悠遊卡及一卡通可於現場售卡機購買，桃園市市民卡則會陸續推出機動辦卡點現場申辦，未來其他票卡也會陸續推出在站內售卡機販售。
鄭文燦又說，為紀念機場捷運正式通車，桃捷公司推出通車紀念票卡，由設計桃園市吉祥物ㄚ桃、園哥的設計師徐千舜操刀，委託悠遊卡公司製作，將發行5,000套，其中2,000套採網路預購，3,000套現場購買（預計3月11日販售）。票卡為對卡設計，禮盒印有「桃囍」，象徵機場捷運通車不僅是桃園的喜事，也是台灣的喜事，有雙喜臨門之意。票卡設計理念則是「山青。水澈。花綻放。旅人。歡喜。好時光」，希望旅客們搭乘機捷時能一路欣賞窗外的風光，保持旅途心情愉快。
鄭文燦提及，機場捷運通車首月票價打5折優惠，後續也推出多元票價優惠方案，包括30天定期票（月票）7折、60天定期票（雙月票）65折、90天定期票（季票）6折的優惠，並將規劃持桃園市市民卡搭乘機捷的優惠方案。至於其他電明星商品子票證是否有其他優惠方式，則由各電子票證公司再行研擬。
針對媒體詢問是否與國外電子票證公司合作，鄭文燦表示，如果使用國外電子票證的旅客，經評估達到一定數量，桃捷公司會再行研議規劃，與國外電子票證公司研商合作，不過由於是跨國合作，必須要有較為細緻的討論後，才能定案。
桃捷公司董事長劉坤億表示，機場捷運有四大特色，它是「智慧捷運」，採用多卡通票證系統，並提供無線充電及無線網路服務，也是連接台灣與世界的「機場捷運」，更是串聯北北桃生活圈的「通勤捷運」；此外，機場捷運也是「生活捷運」，帶來更多便利。機場捷運從2月2日開始試營運後，第一階段團體試乘階段，2周內已累積18萬搭乘人次；2月16日進入自由試乘階段後，截至今日止，已累積了33萬人次，昨天更有大突破，運量將近10萬人次。桃捷公司會持續提升服務的熟悉度，邁向穩健營運的目標。
通車紀念票卡設計者徐千舜表示，機場捷運是一條美好的道路，涵蓋繁華的都市景觀及美麗的丘陵風光，連接家門與世界，承載許多夢想。因此，紀念票卡上有吉祥又綻放喜悅的花朵設計，記錄著機場捷運正式通車的感動，邀請大家一起迎接屬於台灣的喜事。
(自立晚報20170221)新款
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